3 NGUYÊN NHÂN XE TẢI BỊ CHẢY NHỚT VÀ CÁCH XỬ LÝ HIỆU QUẢ

Việc xe tải bị chảy nhớt không chỉ gây hại cho động cơ mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận hành và độ an toàn khi di chuyển. Nếu không phát hiện và xử lý kịp thời, hiện tượng này có thể dẫn đến những hỏng hóc nghiêm trọng. Dưới đây là 3 nguyên nhân phổ biến khiến xe tải bị chảy nhớt và cách xử lý hiệu quả mà tài xế cần biết.

1. Ron, phớt cao su bị hư hỏng hoặc lão hoá theo thời gian

Dấu hiệu nhận biết:

• Xuất hiện vết dầu quanh các vị trí như nắp quy lát, đáy cácte hoặc dọc thân máy.

• Có vệt dầu loang dưới gầm xe sau khi đỗ lâu.

Nguyên nhân: Ron và phớt là những chi tiết cao su dùng để làm kín các khớp nối trong động cơ. Sau một thời gian sử dụng, nhiệt độ cao và môi trường khắc nghiệt khiến chúng bị cứng, nứt hoặc chai lì, không còn khả năng giữ kín dầu.

Cách xử lý:

• Kiểm tra và thay thế ron, phớt bị hư bằng linh kiện chính hãng.

• Trong quá trình thay thế, cần vệ sinh sạch bề mặt tiếp xúc để tránh tình trạng chảy nhớt tiếp diễn.

2. Bulong, ốc siết không đúng lực – tạo khe hở gây rò rỉ

Dấu hiệu nhận biết:

• Nhớt chảy nhẹ từ các vị trí tiếp giáp giữa hai bộ phận như giữa thân máy và cácte, hoặc nắp van và thân động cơ.

• Thường xảy ra sau khi xe vừa được bảo dưỡng hoặc thay thế linh kiện.

Nguyên nhân: Việc siết bulong không đúng kỹ thuật hoặc dùng lực siết không đồng đều khiến ron bị ép lệch hoặc tạo khoảng hở nhỏ – dầu dễ rò rỉ ra ngoài dưới áp lực cao khi máy hoạt động.

Cách xử lý:

• Kiểm tra lực siết tại các vị trí nghi ngờ bằng dụng cụ chuyên dụng (torque wrench).

• Siết lại đúng lực theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

• Nếu đã quá lâu chưa thay ron, nên thay mới để đảm bảo độ kín.

3. Rạn nứt hoặc móp méo tại vỏ động cơ, hộp số do va đập

Dấu hiệu nhận biết:

• Chảy nhớt tại vị trí bất thường, không phải các khớp nối ron hoặc phớt.

• Có dấu hiệu trầy xước, móp méo hoặc vết nứt nhỏ.

Nguyên nhân: Khi xe tải vận hành trong điều kiện đường xấu, va chạm với đá, gờ cao hoặc ổ gà có thể gây móp hoặc nứt nhẹ vỏ động cơ, từ đó dầu thoát ra ngoài. Đây là tình huống nghiêm trọng cần được xử lý sớm.

Cách xử lý:

• Dừng xe và kiểm tra ngay nếu phát hiện rò rỉ bất thường.

• Tạm thời dùng keo chịu nhiệt chuyên dụng để bịt kín vết nứt (trong trường hợp khẩn cấp).

• Đưa xe đến xưởng uy tín để hàn kín, gia cố hoặc thay thế chi tiết bị hư hỏng.

KHUYẾN CÁO DÀNH CHO TÀI XẾ

• Bảo dưỡng định kỳ: Thường xuyên thay nhớt và kiểm tra ron, phớt, giúp phát hiện sớm hư hỏng.

• Vệ sinh khoang máy: Giữ khoang động cơ sạch sẽ giúp dễ phát hiện vị trí rò rỉ.

• Dùng nhớt đúng chuẩn: Sử dụng dầu nhớt chất lượng, đúng loại giúp hệ thống bôi trơn hoạt động hiệu quả và hạn chế áp lực gây rò rỉ.

KẾT LUẬN

Xe tải bị chảy nhớt là tình trạng không thể xem nhẹ, vì nó ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ và có thể dẫn đến hư hỏng nặng nếu không xử lý kịp thời. Hyundai Tây Nguyên khuyên quý khách nên đưa xe đến xưởng dịch vụ chính hãng để được kiểm tra, sửa chữa đúng kỹ thuật và đảm bảo an toàn vận hành.

Tư vấn kỹ thuật & Dịch vụ: 0842 05 06 07
Website: www.hyundai-taynguyen.vn
HYUNDAI TÂY NGUYÊN – Đại lý 3S chính hãng của Hyundai Thành Công Thương Mại